Τεχνολογία Ecopoint3
Η τεχνολογία Ecopoint3 αντιπροσωπεύει μια προηγμένη και βιώσιμη καινοτομία στη σύνθεση, που αναπτύχθηκε μέσω της προηγμένης διαδικασίας "ανάμειξη σε υγρή φάση". Αυτή η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τις τρεις κύριες πτυχές της απόδοσης των ελαστικών: ασφάλεια, φθορά και ενεργειακή απόδοση, υπερβαίνοντας τα παραδοσιακά ελαστικά διατηρώντας παράλληλα μια συνολική ποιότητα απόδοσης.
ATREZZO ZSR2
Το ATREZZO ZSR2 είναι ένα ελαστικό νέας γενιάς σχεδιασμένο για ακριβή χειρισμό σε υγρές και ξηρές συνθήκες. Με ασύμμετρο σχέδιο πέλματος και βελτιωμένη φόρμουλα καουτσούκ πέλματος, το ATREZZO ZSR2 διαπρέπει στην προσφορά εξαιρετικών επιδόσεων στους δρόμους και τις εθνικές οδούς.
Κάντε κλικ σε μια γραμμή για να φιλτράρετε τις κριτικές.
Για να μπορέσετε να αξιολογήσετε αυτό το προϊόν, πρέπει προηγουμένως να έχετε πραγματοποιήσει μια παραγγελία. Σας ενημερώνουμε ότι οι αξιολογήσεις που αφήνονται στον ιστότοπο υπόκεινται σε μια διαδικασία ελέγχου. Οι αξιολογήσεις ταξινομούνται μόνο χρονολογικά.
Ασυναγώνιστη σχέση ποιότητας-τιμής
Αυτά τα ελαστικά έχουν τοποθετηθεί, αλλά δεν έχω οδηγήσει ακόμη με αυτά. Ωστόσο, τα ελαστικά τεσσάρων εποχών της ίδιας μάρκας που αγόρασα ταυτόχρονα είναι τώρα στο αυτοκίνητο και έχω ήδη διανύσει 2.500 χλμ. σε στεγνό και βρεγμένο, με χιόνι, και είμαι ικανοποιημένος σε όλα (κράτημα, απόσταση φρεναρίσματος, κατανάλωση).
Εξαιρετικά ελαστικά τοποθετημένα στον πίσω άξονα ενός Citroën C5 Tourer 2.0 BlueHDi του 2017· ταιριάζουν πολύ καλά με την εργοστασιακή ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο, σε ευθεία και σε στροφή, χωρίς κανένα απρόοπτο.
Το αγοράζω για δεύτερη φορά. Καλή ποιότητα.
Τα ZSR2 δεν έχουν πλέον καμία σχέση με τα ZSR που ήταν τοποθετημένα στο όχημα όταν το αγόρασα. Η φθορά ήταν ανομοιόμορφη, τα πλαϊνά μαλακά, η οδήγηση στο στεγνό απλώς υποφερτή και στο βρεγμένο στα όρια του επικίνδυνου. Το ZSR2 είναι πολύ πιο άκαμπτο, χωρίς να είναι άβολο. Η συμπεριφορά του ελαστικού είναι ομοιόμορφη. Ο θόρυβος κύλισης είναι πραγματικά εξαιρετικός. Όσο για το κράτημα στον δρόμο, είναι πραγματικά πολύ καλό. Στο στεγνό το ελαστικό έχει πρόσφυση και κρατάει το φορτίο στις στροφές. Η αίσθηση στο τιμόνι είναι αρκετά ακριβής, η κατευθυντικότητα είναι εξαιρετική. Στο βρεγμένο, χωρίς να κάνει θαύματα, το ελαστικό είναι ασφαλές, δεν είναι ύπουλο και χάνει πρόσφυση προοδευτικά. Μετά από 8.000 χλμ. (80% πόλη, 10% αυτοκινητόδρομος, 10% επαρχιακός δρόμος), η φθορά είναι ομοιόμορφη και αφήνει να ελπίζει κανείς σε άλλα 20.000 χλμ. χρήσης χωρίς προβλήματα. Συνοψίζοντας, με τη μισή τιμή ενός Michelin έχετε το 80% των ποιοτικών χαρακτηριστικών σε επίπεδο επιδόσεων (σε επίπεδο ησυχίας είναι μάλιστα καλύτερο από ένα Primacy) και περίπου 20% μικρότερη διάρκεια ζωής. Είναι ένα καλό ελαστικό. Τόσο καλό όσο κακό ήταν ο προκάτοχός του.
Η παραγγελία έφτασε στην ώρα της. Τα ελαστικά τοποθετήθηκαν πριν από λίγο λιγότερο από 1.000 χλμ., πολύ ικανοποιημένος.
Πολύ ικανοποιητικό ελαστικό με πολύ καλή πρόσφυση στον δρόμο. Δεν παρατήρησα διαφορά σε σχέση με τα παλιά Pirelli P0. Τα Sailun, ωστόσο, είναι πιο αθόρυβα. Μένει τώρα να φανεί η αντοχή τους στον χρόνο.
Με την πρώτη ματιά, ένα καλό ελαστικό συνολικά, αλλά δεδομένων των λίγων χιλιομέτρων που έχουν διανυθεί από την αγορά, είναι δύσκολο να γίνει πλήρης αξιολόγηση της ποιότητάς του.
Καλή σχέση τιμής-ποιότητας
Καλή σχέση ποιότητας-τιμής.
